S1、连续工作制:
在恒定负载下的运行时间足以达到热稳定。
S2、短时工作制:
在恒定负载下按给定的时间运行,该时间不足以达到热稳定,随之即断能停转足够时间,东元刹车电机现货,使电机再度冷却到与冷却介质温度之差在2K以内。
S3、断续周期工作制:
按一系列相同的工作周期运行,每一周期包括一段恒定负载运行时间和一段断能停转时间。这种工作制中的每一周期的起动电流不致对温升产生显著影响。
S4、包括起动的断续周期工作制:
按一系列相同的工作周期运行,每一周期包括一段对温升有显著影响的起动时间、一段恒定负载运行时间和一段断能停转时间。
S5、包括电制动的断续周期工作制:按一系列相同的工作周期运行,每一周期包括一段起动时间、一段恒定负载运行时间、一段快速电制动时间和一段断能停转时间。
东元中高压感应马达(100-30,000HP),具备高能效、低震动噪音与高稳定等特性,可搭配变频驱动,毋需齿轮箱转换即可在各转速领域中进行高转矩输出,提升系统效率;提供IP 22/23/44/45/54/55/56多种保护等级选择,并符合IEC、CNS、GB等国际相关认证
东元低压马达含永磁马达(3-120HP)与感应马达(1/4-300HP),产品范围IE1~IE4,具高能效、低温升、操作寿命长等特性,无锡东元电机,严选材料与高精度制程,降低马达损失;提供IP 22 / 23 / 54 / 55 / 56 / 66多种保护等级选择,并取得IEC、CNS、GB、UL、CSA等国际能效或防爆相关认证。
齿轮式润滑油泵的修理常识 随着使用时间的增长,齿轮式润滑油泵会出现泵油不足,甚至不泵油等故障,主要原因是有关部
以修复。
主动轴与衬套磨损后的修复:
润滑油泵主动轴与衬套磨损后,其配合间隙增大,必将影响泵油量。遇此,可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微,只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套,配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时,不仅要更换衬套,而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大,然后再磨削到标准尺寸,恢复与衬套的配合要求。
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